DEFENDER® ЭП-111 ТУ 2310-010-05054874-16, ГОСТ Р 51691
НАЗНАЧЕНИЕ:
Окрашивание стальных, алюминиевых, оцинкованных, бетонных поверхностей, подвергающихся механическому и химическому воздействию внутри и вне помещений в виде элемента антикоррозионной системы или
как самостоятельное покрытие. Рекомендуется для окраски каркасов зданий, конвейеров, трубных эстакад, корпусов судов и других стальных конструкций и оборудования.
Возможна окраска подземных и подводных частей конструкций.
Если Вы хотите приобрести грунт-краску DEFENDER ® ЭП-111, уточнить наличие и актуальные цены, обращайтесь к нашим менеджерам по телефону +7 (343) 228-39-33 или по почте info@ognekor.ru
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭПОКСИДНОЙ ГРУНТ-КРАСКИ DEFENDER ® ЭП-111:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОТОВОГО ПОКРЫТИЯ:
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ДЕФЕНДЕР ЭП-111:
1) Компонент А (основа) 20 л (металлическая банка)
2) Компонент Б (отвердитель) 5 л (металлическая банка)
РАСХОД ДЕФЕНДЕР ЭП-111:
ПРИГОТОВЛЕНИЕ СОСТАВА ДЕФЕНДЕР ЭП-111:
1) Перемешать компонент А электрическим миксером с насадкой турбулентного типа в течение не менее 3 минут до однородной консистенции.
2) Перемешать компонент Б интенсивным встряхиванием закрытой упаковки в течение 3-5 минут;
3 )Перелить компонент Б в тару с компонентом А в соответствующем соотношении
5) Перемешать в течение 2-3 минут.
НАНЕСЕНИЕ ГРУНТ-КРАСКИ:
Грунт-краску наносить слоями, безвоздушным или воздушным распылением и вручную кистью, валиком и т.п. (V группа методов окрашивания по ГОСТ 9.105).
Толщина слоя и расход грунт-краски - в соответствии с табл. 5.
Безвоздушное распыление: диаметр форсунки 0,013"-0,015", давление на выходе из сопла 160-200 бар; угол распыления выбирается в зависимости от формы окрашиваемой конструкции.
Оптимальная вязкость 90-120 с по ВЗ-246 диаметр сопла 4 мм ГОСТ 8420.
Воздушное распыление: минимальное давление в системе сжатого воздуха 6 атм, диаметр форсунки 1,6-1,8 мм. Оптимальная вязкость 30 – 40 с по ВЗ-246 диаметр сопла 4 мм ГОСТ 8420.
Толщину сырого слоя контролировать выборочно калиброванной гребенкой или колесным толщиномером (метод №1А, табл. 1 ГОСТ Р 51694 (ИСО 2808)).